Pensando em melhorar o sistema de transportes alem\u00e3o, ao mesmo tempo em que aposta em novas tecnologias de mercado, a empresa veicular Mobikon criou um trem com funcionamento h\u00edbrido. A locomo\u00e7\u00e3o do novo trem da Mobikon, que foi instalado em uma linha f\u00e9rrea alem\u00e3 desativada, pode ser feita ou usando energia solar, ou a partir de pedaladas dadas pelos usu\u00e1rios. O novo servi\u00e7o de locoma\u00e7\u00e3o, que interage com os usu\u00e1rios, liga as cidades de M\u00f6rlenbach e Wald-Michelbach, que ficam cerca de 12 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia uma da outra.<\/p>\n
A iniciativa caiu como uma luva para o pa\u00eds, j\u00e1 que a ideia al\u00e9m de ajudar na promo\u00e7\u00e3o da sa\u00fade p\u00fablica atrav\u00e9s das pedaladas, reutiliza linhas f\u00e9rreas desativadas. J\u00e1 o sistema usado para dar energia el\u00e9trica ao carrinho recebe o nome de Solar Draisine, e funciona a partir de pain\u00e9is fotovoltaicos instalados na parte superior da estrutura. O novo trem comporta at\u00e9 sete passageiros cada, e entra para a lista de atitudes alem\u00e3s que beneficiam os ciclistas, j\u00e1 que o pa\u00eds conta com um grande n\u00famero de utilizadores do modal.<\/p>\n