Levantamento produzido pela consultoria internacional Navigant Research indicou que chineses compram mais bicicletas el\u00e9tricas do que carros. S\u00e3o 28 milh\u00f5es de bicicletas el\u00e9tricas contra 19,3 milh\u00f5es de autom\u00f3veis comprados no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n
A mesma tend\u00eancia observa-se na Europa, destino de 20% de todas as bicicletas desse tipo produzidas no mundo. Usar a bicicleta como meio de transporte \u00e9 um h\u00e1bito comum em v\u00e1rios dos pa\u00edses que comp\u00f5e a Uni\u00e3o Europ\u00e9ia. Por\u00e9m, a novidade na China, destino de 90% das bicicletas el\u00e9tricas produzidas no mundo, n\u00e3o vem acompanhada de melhorias nas vias exclusivas para ciclistas e a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito que promovam melhor conv\u00edvio entre ciclistas, pedestres e motoristas.<\/p>\n
O govermo chin\u00eas se comprometeu em promover essas melhorias a curto prazo para evitar o n\u00famero crescente de acidentes envolvendo ciclistas.<\/p>\n
A tend\u00eancia, se acompanhada de boa infra estrutura, beneficia o planeta com um ar menos polu\u00eddo e a qualidade de vida dos moradores de grandes centros urbamos, com deslocamentos mais \u00e1geis, maior contato com a natureza e a realiza\u00e7\u00e3o de atividade f\u00edsica, afinal, nem sempre o “m\u00f3dulo” el\u00e9trico precisa estar ativado.<\/p>\n